Réalisations
Lito Green Motion :
Motocyclette électrique haute performance
Principales expertises déployées
- Optimisation
- Conception
- Modélisation par éléments fins
- Prototypage
Le défi
La SORA est à l’avant-garde d’une nouvelle génération de motocyclettes électriques. Avec une accélération de 0 à 200 km/h sans embrayage, elle est silencieuse, écologique et énergique. Elle peut être rechargée à la maison ou à une borne de recharge de niveau 2. L’aluminium était le matériau tout désigné pour son châssis, mais encore fallait-il optimiser ce dernier pour que la puissante routière soit à la hauteur de son design raffiné et de son ingénierie de pointe, pour livrer une vitesse et des performances supérieures.
Résultats
Alcoa Innovation a travaillé à l’optimisation du châssis d’aluminium qui contribue à la légèreté et à la solidité de cette motocyclette de performance. Nous avons réalisé l’étude d’optimisation des éléments structuraux, à l’aide d’analyses employant la méthode des éléments finis. De plus, la morphologie des composantes a été améliorée grâce à un outil d’optimisation topologique. Partant d’une pièce de forme grossière, cet outil numérique enlève progressivement la matière superflue, selon l’utilisation prévue, afin de ne conserver que la matière efficace.
Tant le châssis que la suspension arrière y ont gagné des lignes plus élégantes, tout en offrant une force, une résistance et une légèreté optimales. Nous avons également déterminé la méthode la plus efficace d’assemblage du châssis : soudure pour la section avant, boulonnage pour la section centrale et l’utilisation d’un adhésif très performant pour la section motorisation
Nos recommandations pour la réalisation de certains procédés de mise en forme ont contribué à ce que des fournisseurs québécois spécialisés soient retenus pour fabriquer des prototypes de la puissante Sora, qui suscite déjà de l’intérêt à l’échelle mondiale.
